- Wyprzedaż!
- -7 000,00 zł
Kross Earth 3.0
17 999,00 zł
10 999,00 zł
Zniżka 7 000,00 zł
Brutto
Najniższa cena w okresie 30 dni przed promocją:
13 499,25 zł
KROSS EARTH 3.0
Kross Earth 3.0 to naturalna kontynuacja rozwoju naszych niższych modeli fulli do XC. Jest to też naturalny rozwój dla każdego kolarza, szukającego bardziej zaawansowanej konstrukcji na każde warunki. Do jego stworzenia wykorzystaliśmy doświadczenie naszych zawodników zrzeszonych w KROSS Racing Team. Ich wskazówki, które na bieżąco korygował Puchar Świata XC, pozwoliły nam stworzyć – przy drobnych kompromisach – maszynę dostosowaną do wyzwań stawianych przed amatorami na różnych trasach wyścigów.
Specyfikacja
| RAMA I WIDELEC | |
|---|---|
| Materiał ramy | Carbon |
| Widelec | Rock Shox Reba RLR |
| Damper | Rock Shox Deluxe Select + RL |
| NAPĘD | |
| Przerzutka przednia | brak |
| Przerzutka tylna | Sram GX Eagle |
| Manetki | Sram GX Eagle |
| Korba | Sram GX Eagle 34T/175mm |
| Kaseta / wolnobieg | Sram XG1275 10-52T |
| Ilość przełożeń | 12 |
| Suport | Sram Press Fit Dub |
| Łańcuch | Sram GX Eagle |
| KOŁA | |
| Piasta przednia | FSA E-MTB i30 |
| Piasta tylna | FSA E-MTB i30 |
| Obręcze | FSA i30 |
| Opony | Schwalbe Racing Ralph 29x2.25” |
| HAMULCE | |
| Hamulec przedni | Sram Level TL |
| Hamulec tylny | Sram Level TL |
| Dźwignie hamulców | Sram Level TL |
| Tarcze hamulcowe | Sram RT-G2 CS-A1 160mm |
| KOMPONENTY | |
| Kierownica | Aluminium 31.8, 740 MM |
| Wspornik kierownicy | Aluminium 31.8/7° (S - 70MM, M/L - 80MM, XL - 90MM) |
| Siodło | Fizik Tundra M3 Carbon |
| Wspornik siodła | Aluminium (S/M - 27,2X350MM, L/XL - 27,2X400MM) |
| Stery | FSA Orbit C-40-CF-ACB |
| Chwyty | Kross Silky |
| Pedały | brak |
0 Przedmiot
4 innych produktów w tej samej kategorii:
KROSS EARTH 3.0
Kross Earth 3.0 to naturalna kontynuacja rozwoju naszych niższych modeli fulli do XC. Jest to też naturalny rozwój dla każdego kolarza, szukającego bardziej zaawansowanej konstrukcji na każde warunki. Do jego stworzenia wykorzystaliśmy doświadczenie naszych zawodników zrzeszonych w KROSS Racing Team. Ich wskazówki, które na bieżąco korygował Puchar Świata XC, pozwoliły nam stworzyć – przy drobnych kompromisach – maszynę dostosowaną do wyzwań stawianych przed amatorami na różnych trasach wyścigów.